最美人(rén)間(jiān)四月天，春花(huā)爛漫展新顔。2023年4月25日上(shàng)午8:18，池州項目C1-05隧道(dào)順利貫通(tōng)，取得(de)階段性勝利。

 該隧道(dào)為(wèi)天津礦山(shān)公司承建的池州中建材廊道(dào)項目隧道(dào)工程，C1-05隧道(dào)全長1705m，也是池州中建材廊道(dào)項目全線8條隧道(dào)中順利貫通(tōng)的第二條長隧道(dào)。該隧道(dào)采用全斷面法雙向鑽爆掘進施工，其進口已累計(jì)掘進670米，出口累計(jì)掘進1035米，其最大(dà)埋深處117.8m，最小(xiǎo)埋深處13.5m。2022年9月20日正式爆破掘進施工，曆經217個(gè)日夜艱苦奮戰， C1-05隧道(dào)比原計(jì)劃提前35天實現了順利貫通(tōng)。該隧道(dào)的貫通(tōng)赢得(de)了業主的一緻好評。

 C1-05隧道(dào)構造多(duō)為(wèi)中、強風化花(huā)崗岩，岩體(tǐ)節理(lǐ)裂隙發育，圍岩穩定性較差，伴随着掌子面線狀出水(shuǐ)，施工中常有(yǒu)掉塊、坍塌情況發生(shēng)。圍岩等級變更較為(wèi)頻繁，其中有(yǒu)一處淺埋段，最小(xiǎo)埋深13.5m，施工難度較大(dà)。項目部克服各種不利條件，超前謀劃、科學組織、精心施工。創造了該隧道(dào)日掘進15.7米，單月掘進177.8米的進度記錄。項目領導深入隧道(dào)施工一線，全體(tǐ)員工齊心協力，以安全為(wèi)前提，緊抓施工進度，各分管領導堅守崗位，技(jì)術(shù)人(rén)員認真負責，在保證質量的前提下确保施工進度，嚴格遵循“先探測、管超前、嚴注漿、短(duǎn)進尺、強支護、弱爆破、快封閉、勤量測”的24字方針原則，合理(lǐ)安排，精心組織，不斷調整優化施工方案，完善鑽爆方案，嚴格執行(xíng)相關規範要求，用“短(duǎn)、緊、快、勤”的模式，采取各種有(yǒu)效措施，克服了淺埋段、破碎段施工難點，取得(de)了C1-05隧道(dào)貫通(tōng)的階段性勝利，保證“零事故”。

 池州項目部将再接再厲，砥砺前行(xíng)。在C1-05隧道(dào)貫通(tōng)的同時(shí)，繼續加強對C1-04隧道(dào)的建設工作(zuò)，合理(lǐ)安排工作(zuò)計(jì)劃，精心管理(lǐ)，争取C1-04隧道(dào)早日貫通(tōng)，為(wèi)池州項目全線貫通(tōng)畫(huà)上(shàng)一個(gè)圓滿的句号，為(wèi)工程順利竣工交出一份滿意的答(dá)卷。